![ⓒ테슬라 홈페이지](https://www.notion.so/image/https%3A%2F%2Fprod-files-secure.s3.us-west-2.amazonaws.com%2Fe5d7ece7-ada6-42dd-beb7-d74f4f6f9aee%2F7d892691-d875-4ee3-ad41-2d9eae5371c6%2F20240126_%25ED%2585%258C%25EC%258A%25AC%25EB%259D%25BC_%25ED%2599%2588%25ED%258E%2598%25EC%259D%25B4%25EC%25A7%25802.png?table=block&id=cd634e0f-b3c8-47a3-9918-dfaf30ff1cbd&cache=v2)
😱비상! 초비상!
테슬라 주가가 24일(현지시간) 애프터마켓에서부터 하락하기 시작하더니 25일(현지시간)에는 무려 12.13% 하락한 182.63달러에 장을 마감했습니다.
지난해 5월 이후 처음으로 180달러 대까지 주가가 내려온 것인데요. 시가총액으로 따지면 하룻밤 사이에 700억 달러(약 93.6조 원)가 증발된 셈입니다.
2023년 4분기 실적 발표에서 테슬라가 시장 전망에 다소 못 미치는 분기 성과와 더불어 차량 생산 및 인도량 성장이 둔화될 것이라는 가이던스(실적 전망치)를 제시했던 여파로 보이는데요.
테슬라에게 미래의 성장성을 입증하는 것은 매우 중요한 일입니다. 이 기업의 주가에는 단순히 현재 가치뿐만 아니라, 이 기업이 이루어낼 혁신에 대한 기대감도 가득 반영되어 있기 때문이죠.
테슬라의 주가수익비율(PER)은 약 59배 수준입니다. 포드(7.41), GM(7.12), 토요타(10.37) 등 완성차 업체와 비교해 매우 높은 편이죠. 즉, 시장은 테슬라를 단순한 완성차 기업이 아닌 혁신 기술 기업으로 여기고 있다는 뜻입니다.
🤔반전시킬 수 있는 방법은 없을까?
테슬라에게 필요한 것은 상황을 반전시킬 수 있는 돌파구입니다. 그리고 그나마 가장 기대를 걸 수 있을 만한 것은 신규 차량 모델 출시가 될 것으로 보여요.
일론 머스크 CEO는 실적을 발표하면서 “2025년 하반기 중으로 신규 모델을 내놓을 것”이라고 밝혔는데요. 로이터에 따르면, 이 차량은 시장이 그동안 기다려온 저가형 전기차 모델일 가능성이 높아 보입니다.
그러나 신차 출시까지는 아직 시간이 너무 많이 남았는데요. 단기적으로도 주가를 견인할 수 있을 만한 호재가 필요할 것으로 생각됩니다.
📉최근 들어 부진한 흐름
테슬라의 주가는 올해 들어 벌써 26.48%나 하락했는데요. 벌써 수개월 동안 이 기업의 주가는 횡보하며 하락세를 나타내고 있습니다.
#테슬라
#전기차
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머니네버슬립
우리가 잠들더라도 우리의 돈은 잠들면 안 되죠! 돈을 깨우는 미국주식 투자 인사이트를 전합니다.