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🚘증권사 리포트로 테슬라 주가가 뛰었는데…
미국 증시와 한국 증시는 많이 다르죠. 그 대표적인 특징 중 하나가 애널리스트 보고서에 따른 움직임입니다. 미국에선 유명 애널리스트가 목표주가를 크게 바꾸는 게 주가에 직접적인 영향을 미칩니다. 그만큼 시장은 애널리스트들의 시각을 신뢰한다는 거죠.
모건스탠리의 아담 조나스 애널리스트가 11일(현지시간) 목표주가를 400달러로 크게 높이자 테슬라 주가 역시 급등했습니다. 테슬라의 슈퍼 컴퓨터 도조(Dojo)가 로보택시와 네트워크 서비스를 빠르게 고도화하도록 할 것이며, 이에 따라 테슬라의 기업가치가 5조 달러까지 커질 수 있다는 전망이었죠.
🤖테슬라 가치의 핵심은 자율주행이야
그런데 블룸버그는 12일(현지시간) 아담 조나스가 2015년에 이번과 유사한 패턴을 보였다고 보도했어요. 2015년 조나스는 공유 모빌리티 사업을 발전 시킬 수 있는 테슬라의 잠재력을 높게 평가하며 목표주가를 무려 66%나 상향했었죠. 당시 그는 2025년경에 완전 자율주행 택시의 출시를 예측했습니다. 하지만 이 예측은 사실상 실패했습니다.
2015년이나 2023년이나 테슬라의 기업가치의 핵심에는 자율주행이 있습니다. 결국 이 자율주행 기술의 발전 속도와 상업화 시점이 관건인데요.
블룸버그에 따르면, 스피어 인베스트(Spear Invest)의 이바나 델레브스카 CIO는 “자율주행과 관련된 큰 기회는 분명히 있지만, 아직 수년이 남았다”며 “누가 가장 큰 수혜를 볼 수 있을지 아직 불분명하다”고 밝혔습니다. 그는 또 “우린 자율주행을 승자독식 시장으로 보지 않는다”고도 덧붙였습니다.
📉전날 급등의 부담으로 주가는 내렸어
12일(현지시간) 테슬라의 주가는 2.23% 하락한 267.48달러를 기록했어요. 11일(현지시간) 급등에 대한 부담이 있었던 것으로 보입니다.
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머니네버슬립
우리가 잠들더라도 우리의 돈은 잠들면 안 되죠! 돈을 깨우는 미국주식 투자 인사이트를 전합니다.